AUDIO | Victorie a transportatorilor: Obligația de întoarcere a camioanelor în țară, la fiecare două luni, a fost anulată

Publicat de Adina Sîrbu, 9 octombrie 2024, 07:47

Prevederea Pachetului de Mobilitate europeană, care obliga mașinile de marfă să revină la sediul companiei din țară o dată la 8 săptămâni, a fost contestată de transportatorii români imediat după publicare. Și transportatorii din alte state au criticat intens măsurile Pachetului Mobilitate 1, iar Curtea de Justiţie a Uniunii Europene le-a dat câștig de cauză.  

O decizie a Curții a adus corecții semnificative Pachetului de Mobilitate, în sensul că transportatorii români nu mai sunt obligați să aducă în țară camioanele, la centrul operațional al companiei, la fiecare 8 săptămâni. Această măsură impacta activitatea transportatorilor, mai ales că România este o țară care importă masiv, iar multe curse s-ar fi făcut fără încărcătură spre alte state.

Ce înseamnă această decizie și care sunt problemele de personal cu care se confruntă domeniul transporturilor auto aflăm de la Radu Dinescu, secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România, într-un interviu semnat de Laurențiu Despina:

Redactor online: Adina Sîrbu/ Foto: Freepik

Transportatorii români, nemulțumiți de prevederile din domeniu ce ar putea fi aplicate la nivelul Europei

Publicat de , 11 ianuarie 2019, 10:35

Transportatorii de marfă sunt nemulțumiți de prevederile care ar putea fi aplicate la nivelul întregii Europe. Noile reglementări ar aduce costuri suplimentare pentru cazarea sau repatrierea șoferilor care fac curse spre vestul Europei.

„Pachetul se numește Moblitate 1 și conține o serie de propuneri care ar urma să modifice câteva reglementări specifice. Aici enumăr Regulamentul 1071, 1072, pentru accesul la piață și profesie, pentru transportatori tineri. Este Regulamentul 561, referitor la timpii de conducere și odihnă, este directiva detașării. Dacă aceste propuneri ar fi adoptate, atunci s-ar închide aproape în totalitate piața transportului rutier din Vest pentru transportatorii din Est“, a declarat Constantin Isac, preşedintele Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România.

Ca urmare a acestor nemulţumiri, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România a organizat astăzi, între orele 8:30 – 10:30, un protest în fața Reprezentanței Comisiei Europene de la București.