TULCEA: Au fost terminate lucrările la faleză și port. Investiția s-a ridicat la aproape 250 de milioane de lei

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 26 iulie 2023, 15:19

Miercuri, a avut loc o conferința de presă organizată cu ocazia recepției finale a lucrărilor privind modernizarea portului Tulcea, proiect finanțat cu fonduri europene, valoarea totală depășind 245,2 milioane de lei (245.253.627,76 lei).

Consiliul Județean Tulcea a anunțat, în cadrul conferinței, finalizarea și recepția lucrărilor în cadrul proiectului „Modernizarea Portului Tulcea – de la MM 38+1530 – LA MM 38+800”, finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM 2014-2020), Axa Prioritară 2 – Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil și eficient. Obiectivul specific 2.4 – Creșterea volumului de mărfuri tranzitate prin terminale intermodale și porturi.

Lucrările la faleză au fost în primul rând de reabilitare și consolidare, un volum uriaș de muncă cu o fundație și o zonă de acostare construită de la zero, deoarece vechea platformă era foarte afectată de trecerea timpului și de lipsa lucrărilor de întreținere, existând chiar pericolul prăbușirii.

CJ Tulcea menționează că nu s-a făcut o simplă decopertare și schimbare a suprafeței pietonale, lucrările fiind în principal sub faleză și de aceea au implicat acest cost și un timp de execuție de peste 3 ani.

Principalele lucrări de infrastructura portuară realizate în procesul de reabilitare a Portului Tulcea:
▪ Coloane forate din beton armat, cu un diametru de 1,08m și lungimi cuprinse între 14-32 m/coloană, pe toată lungimea cheului. În total 2038 buc.
▪ Grindă de coronament pentru realizarea cheului din beton armat monolit, în lungime totală de 1.510 m;
▪ Grinzi de ancoraj transversale din beton armat monolit, având dimensiunile de 1,20m lățime, 1m înălțime;
▪ Blocaj din piatră brută de 400-600kg/buc realizat la baza ecranului din coloane;
▪ Platformă portuară pentru acostarea navelor de croazieră și ambarcațiuni realizată cu un sistem pietonal din dale de granit de 8cm grosime, cu o suprafață de 27.500m2;
▪ Platformă portuară pentru acostarea navelor fluviale maritime, cu o suprafață de 8.516,70m2;
▪ Rețele electrice, apă și canalizare pentru buna desfășurare a tuturor operațiunilor și traficului din Portul Tulcea. 1510ml rețea principală de apă și 500ml branșamente cheu și hidranți. Peste 3000ml de rețea principală electrică și peste 600ml legături la cheu;
▪ Accesorii de acostare: binte de 20tf, amortizori din panouri din lemn de stejar, parapeți metalici fixați la coronament;
Suprafața totală a tronsoanelor de cheu: 36.016,70m2.

Redactor – Daniel Țăndăreanu

Municipiul TULCEA are un centru de stat pentru tratamente medicale şi recoltare de analize

Publicat de Bogdan Comșa, 8 ianuarie 2016, 20:05

Tulcea are din nou un centru de tratamente medicale, după ce anul trecut, ultimul centru de tratament injectabil din municipiu a fost închis, din cauze financiare.

Vă reamintim că unitatea fusese implicată şi într-un scandal de amploare, după ce o angajată a fost reclamată că vaccina copii în stare de ebrietate.

Managerul Spitalului Judeţean Tulcea, dr. Tudor Năstăsescu spune că, odată cu deschiderea noului centru, s-a creat posibilitatea ca oamenii să îşi recolteze sânge şi la prânz, în funcţie de programul lor, nu doar la primele ore ale dimineţii:

Pentru stabilirea tarifelor la noul centru de tratament s-a luat în considerare preţul perceput de asistentele medicale atunci când fac injecţii la domiciliu, în afara orelor de program, a precizat dr. Năstăsescu pentru Radio Constanţa.

Motivul pentru care Centrul de Tratament cere bani pentru serviciile prestate este că, deocamdată, nu a obţinut certificarea necesară ca analizele să fie decontate prin Casa Judeţeană de Asigurări de Sănătate.

Noul centru de tratament injectabil funcţionează în cadrul policlinicii Spitalului judeţean Tulcea şi are program permanent.

Drumul expres Constanţa – Tulcea – Brăila ar putea fi gata peste 9 ani

Publicat de Bogdan Comșa, 7 mai 2015, 19:54

Varianta revizuită a Master Planului General de Transport transmisă Comisiei Europene prevede realizarea a peste 1.300 de kilometri de autostradă.

Dacă s-ar confirma evalările sin document, toate investiţiile s-ar apopia de 14 miliarde de euro.

Master planul transmis miercuri Comsiiei EUropene mai prevede construcţia de drumuri expres, cu o valoare totală estimată de 9,935 miliarde de euro (1.817 kilometri), drumuri Trans-Regio, în sumă totală estimată de 1,7 miliarde de euro (2.887 kilometri), drumuri Euro-Trans, cu o valoare estimată de 190,1 milioane euro (343 kilometri) şi variante de ocolire, în sumă totală estimată de 461 milioane de euro (175,8 kilometri).

Printre proiectele prioritare pentru drumuri expres sunt înscrise şi Constanţa – Tulcea – Brăila, inclusiv cu podul peste Dunăre, cu o lungime de 187,7 kilometri.

Proiectul este evaluat la 1,142 de miliarde de euro, cu începere în 2022 şi finalizare în 2024, informează Agerpres.