Marinarii de pe nava Asirat sunt repatriaţi, rând pe rând

Publicat de , 1 octombrie 2015, 11:44

Încă patru marinari români, aflaţi pe nava Asirat, reţinută în Tunisia au ajuns cu bine acasă. Vasul, aflat sub pavilionul Republicii Moldova, face obiectul unui litigiu comercial, iar marinarii sunt neplătiţi din luna iulie.

În plus, unii dintre ei au probleme de sănătate din cauza condiţiilor precare de pe vas. Ministerul de Externe s-a implicat în repatrierea marinarilor.

Săptămâna trecută, marinarii au primit apă, hrană şi medicamente. mai multe detalii, AICI.

Eforturi de repatriere a marinarilor români blocaţi în Africa

Publicat de Bogdan Comșa, 20 septembrie 2015, 12:09

Ministerul român de Externe încearcă să obţină repatrierea celor 20 de marinari reţinuţi într-un port din Tunisia, împreună cu vasul pe care se află.

După cum a precizat Sindicatul Liber al Navigatorilor din România, nava Asirat, aflată sub pavilionul Republicii Moldova, face obiectul unui litigiu comercial, iar marinarii sunt neplătiţi din luna iulie.

În plus, unii dintre ei au probleme de sănătate din cauza condiţiilor precare de pe vas.

Autoritatea Navală Romană a declanşat deja procedurile pentru executarea poliţei de securitate financiară, pentru plata şi repatrierea celor 20 de marinari.

20 de marinari români, la bordul unei nave reținute în Tunisia

Publicat de Daniel Țăndăreanu, 18 septembrie 2015, 11:50

Nava Asirat, sub pavilion Republica Moldova, se află reținută de la 1 august, în urma unui litigiu comercial, în portul Gabes din Tunisia.

La bord sunt 20 de membri de echipaj, toți de naționalitate română, nemembri ai Sindicatului Liber al Navigatorilor.

Echipajul este neplătit din luna iulie 2015 și acuză condițiile grele de muncă și viață de la bord.

Câțiva dintre marinari s-au îmbolnăvit de diverse afecțiuni ale pielii, sau suferă de probleme la rinichi, inimă sau stomac.

Autoritatea Navală Romană și Sindicatul Liber al Navigatorilor au demarat procedurile pentru executarea poliței de securitate financiară în vederea plății și repatrierii echipajului.

Ministerul Afacerilor Externe a fost informat și încearcă la rândul său, să obțină de la autoritățile tunisiene aprobarea repatrierii echipajului actual.

Sindicatul Liber al Navigatorilor face apel către toți navigatorii români și la agențiile de crewing, să evite furnizarea de personal navigant pe această navă, Asirat, deoarece condițiile de la bord nu respectă convenția MLC 2006.